






目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限,复合型融雪剂, 并没有被大规模使用。
氯化镁型融雪剂贮存事项概括
a、保持容器密封,远离热源、火种。
b、储存于阴凉、干燥、通风的仓间。
c、氯化镁型融雪剂应与醚类、硼化物分开存放。
d、禁止使用易产生火花的机械工具和设备。

为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀,而生产的复合型融雪剂,液体融雪剂厂家,不仅具有上述特点,更具有防腐的特性.其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56,大石桥市融雪剂,复合型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05).
融雪剂化学成分及标准
MgCL2·6H2O:62%(±2%)
NaCL:38%(±2%)
复合型:在上述标准的基础上添加了1-1.5%的HMK防锈剂。
粒径:3±1mm

融雪剂由海水(平均含2.4%氯化钠)引入盐田,经日晒干燥,浓缩结晶,制得粗品。亦可将海水,经蒸汽加温,砂滤器过滤,用离子交换膜电渗析法进行浓缩,得到盐水(含氯化钠160~180g/L)经蒸发析出盐卤石膏,离心分离,制得的氯化钠95%以上(水分2%)再经干燥可制得盐。
融雪剂 - 工作原理
氯盐类融雪剂的融雪原理是:
氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。
盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。
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